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雨水篦子是城市排水管道系统中不可缺少的重要城市市政基础设施，也是城市水污染防治和城市排涝、防洪的骨干工程，它的任务是及时收集、输送城市产生的生活污水、工业废水和降水，排水口雨水篦子的好与差对城市的生活有着直接的影响，在山东雨水篦子的安装过程中要注意以下几点：1、在单向纵坡的情况下，顺流向安装两个或两个以上山东雨水篦子的方法是不可取的；2、篦子应紧靠路缘石安装；3、对于铸铁立箅式雨水篦子格条和肋梁的高度，以及篦子的边框的尺寸和井圈的尺寸和材料，建议按材料强度及行车荷载确定.从排水能力来看，选用较薄的格条(肋梁)为好；4、安装篦子时，篦子缝槽(即格条)的轴向应与水流的方向相同，篦子、井圈的安装必须平稳牢固，不允许有表面凸起、翘曲，表面与路面平齐或稍低；5、山东雨水篦子应及时清污，防止堵塞。
机场，码头快速路等场合属于重载场合，按照 井盖标谁必须要达到36T以上才能够符合要求，从数据上分析只有铸铁井盖可以达到这个标谁，其它材料井盖的承重能力为：轻型井盖(21 t)禁止机动车行驶时，有可能承载能力过剩，应象 EN124 标准一样多分几个等级，使用起来会更合理经济些。铸铁井盖再生树脂复合材料井盖标准，重型井盖承载能力仅为 24 t，肯定是不够的;《钢纤维混凝土井盖》的 A 型井盖“裂缝荷载”仅为 18 t，指标严重偏低。虽然国内有 3个标准，但 3 个标准均存在一定局限，均不能涵盖现有各种材质的井盖。井盖的承载能力是衡量井盖能否在道路上使用的关键指标，如果承载能力不高，使用时被压坏则与铸铁井盖被盗并无区别。因此，不论使用何种材质作井盖，在道路上使用，至少要达到《铸铁井盖》标准规定的 36 t 的试验荷载。随着城市的发展，道路越来越宽，车流量越来越大，载重量越来越高，对井盖的承载能力要求也越来越高。因此，新型材料的井盖不仅要达到现有《铸铁井盖》标准，而且应超过此标准。如果要制定新井盖标准，建议承载能力的划分和规定应参照欧洲标准 EN124，机动车道上使用的井盖的承载能力不低于 40 t。所以，我们在机场，码头，高速公路等场合，凡有重载经过的必须是球墨铸铁井盖，因为其它材料根本达不到使用要求
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